Содержание раздела: Трансмиссия

Трансмиссия»

Кардан трактора Т-150

Кардан трактора Т-150 служит для передачи крутящего момента от выводных валов коробки передач к ведущим коническим шестерням главных передач переднего и заднего мостов. На гусеничном тракторе Т-150 карданные валы присоединены к фланцу тормозных барабанов на коробке передач и приклеплены к близ находящимся двум главным передачам. На колесном тракторе Т-150К кардан переднего моста присоединяется к валу раздатки через барабан центрального тормоза. Устройство карданной передачи заднего моста заключается в наличии промежуточной опоры и паре двойных вилок. Далее »

22.05.2018

Комментарии

Трансмиссия»

Задний и передний мосты трактора Т-150

Ведущие мосты трактора Т-150 преобразуют крутящий момент и передают его вращение от валов коробки передач к осям конечных передач с установленными на них ведущими колесами. Далее »

20.05.2018

Комментарии

Трансмиссия»

Редуктор моста трактора Т-150

На тракторе Т-150 используются редукторы планетарного типа, которые состоят из водила, эпициклической шестерни и ведущей солнечной шестерни. Редукторы унифицированные и размещаются на каждом борту ведущих мостов. Далее »

Комментарии

Трансмиссия»

Коробка передач (КПП) трактора Т-150 и Т-150К (схема, устройство)

На трактор Т-150 устанавливается механическая коробка передач, с персональными гидроподжимными муфтами и шестернями постоянного зацепления, обеспечивающая восемь скоростных режимов для движения Далее »

11.03.2017

Комментарии

Трансмиссия»

Сцепление (муфта) трактора Т-150 — регулировка, ремонт

Сцепление трактора Т-150 и Т-150К — постоянно замкнутого типа, двухдисковое, сухого трения, оснащенное демпферами (гасителями) колебаний крутящего момента силового агрегата. Далее »

07.03.2017

Комментарии